員工旅遊最怕的不是集合太早，
而是有人已經到機場，有人還拖著行李在路上。

前陣子，一間公司安排員工搭機出遊。由於參加人數較多，每個人還帶著行李箱與隨身用品，若讓員工各自前往高雄小港機場，不只集合時間難以掌握，也可能因叫車、停車或路況不同而影響報到。公司窗口因此聯繫眾恆接駁，安排兩台賓士九人座，協助團隊從指定地點直接前往航廈。

公司出遊，人數越多，交通越不能等到最後才處理

這次員工旅遊的班機時間已經確定，真正讓窗口擔心的反而是出發當天的集合。若同仁自行開車，有人得處理機場停車；若各自叫車，又可能遇到車輛臨時取消、行李放不下或抵達時間不同。只要其中一組延誤，領隊就得一邊辦理報到，一邊打電話確認人員位置。

眾恆接駁收到需求後，先確認員工人數、班機起飛時間、集合地點與行李數量，再安排兩台賓士九人座共同執行。車輛、人員與行李事前分配完成，讓出發當天不必站在路邊臨時調整，也降低漏接或坐錯車的情況。

兩台車提前抵達，行李與乘客各有清楚位置

接送當天，兩位專業司機依約提早到達集合地點。員工陸續報到後，司機先協助清點大型行李，再依照事先安排分別放入兩台車內。乘客名單清楚，車內空間也提前評估，不會發生所有人上車後才發現最後幾件行李無處可放的尷尬。

對公司來說，預約高雄九人座包車不只是解決座位問題，更重要的是讓團隊移動有一致節奏。兩台車確認相同路線與航廈下車位置後依序出發，同仁不用各自導航，也不必到了機場才重新集合。

到達小港機場時，員工還有時間拍下第一張團體照

車輛行駛途中，有人開始分享旅遊注意事項，有人確認護照與登機資料，也有人已經在討論抵達目的地後的第一個行程。由專業司機掌握道路與時間後，領隊不必一路擔心停車與路況，可以把注意力放在清點人數及照顧同仁。

兩台賓士九人座依序抵達小港機場，司機協助將行李卸下，並確認乘客都已進入航廈。這趟高雄機場接送服務比原定時間更從容，員工辦理報到前甚至還有餘裕在入口拍下合照。有人笑說，直到這一刻，才真正有了「公司要一起出去玩了」的感覺。

預留報到時間

依照航班、托運與團體人數評估出發時間，避免全團匆忙趕機。

多人接送規劃

事前安排車輛、名單及行李分配，降低集合現場的混亂。

專業司機服務

同仁不用自行開車或處理停車問題，回程也能依需求安排接送。